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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2015-11-19 04:25:28 |显示全部楼层
    联邦快递(FedEx Express)
    联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2015-11-21 04:22:56 |显示全部楼层
    FedEx亚太地区发展史
    联邦快递早于一九八四年收购在欧亚两地均设有办事处的货运公司Gelco时,已有发展国际网络的构思。一九八七年,联邦快递在夏威夷设立首个亚太区区域办事处,将美国和亚洲客户,以及前Gelco的营运设施联系起来。一九八八年,联邦快递开办直航至日本的定期货运服务。
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2015-11-22 20:46:00 |显示全部楼层
    一九八九年,联邦快递收购著名的飞虎航空公司(Flying Tigers),该公司致力于提供全货运服务,拥有二十一个国家的航权。此外,联邦快递首次获政府批准为香港、日本、韩国、马来西亚、新加坡、台湾和泰国提供文件、包裹和货件运送服务。
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    发表于 2015-11-24 03:31:06 |显示全部楼层
    随着亚洲的经济发展日益蓬勃,联邦快递在区内的业务发展规模和货运量也不断增长。联邦快递深谙亚洲的营利潜力日渐庞大,加上行政人员需要与亚洲客户建立更紧密联系,因此于一九九二年将太平洋总部从夏威夷迁至香港。
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    发表于 2015-11-25 20:19:55 |显示全部楼层
    联邦快递成功满足客户需要,继而于一九九五年九月开设崭新的AsiaOne®亚洲网络。新服务包括五班跨太平洋航机、在菲律宾苏比克湾设立亚太转运中心,以及推出AsiaOne®亚洲网络,为亚洲十一个主要城市提供翌日速递服务。至二零零一年,联邦快递的航空网络更拓展至亚洲十九个城市。
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    发表于 2015-11-29 20:10:29 |显示全部楼层
    一九九七年九月,联邦快递开设首班环球货运航班,由美国印第安纳州印第安纳波利斯起飞,经巴黎飞往阿拉伯联合酋长国的迪拜,为中东国家提供速递服务。该航班会继续服务亚太区客户,前往印度孟买、泰国曼谷,以及菲律宾苏比克湾;然后经阿拉斯加安克雷奇飞返美国。
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    发表于 2015-11-30 19:45:33 |显示全部楼层
    二零零二年四月,联邦快递扩充菲律宾苏比克湾亚太转运中心的主要货件分类设施。全新的设施面积达十四万平方尺,货件分类设施的面积提升至两倍,并且增设了更先进的自动化系统,能缩短文件分类的时间,充分显示联邦快递不断努力拓展亚洲网络。
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    发表于 2015-12-2 20:11:52 |显示全部楼层
    二零零二年九月,联邦快递加强来往亚太区和欧洲的速递服务,升级使用MD-11货机,将每天前往殴洲的货运量提升一倍至五十公吨。同期,联邦快递亦成为首家和唯一一家国际速递商,向中国客户提供准时送达保证。
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    发表于 2015-12-5 03:26:52 |显示全部楼层
    二零零三年九月,联邦快递开设全新直航航班,将深圳连接其于美国阿拉斯加安克雷奇的转运中心,首次为华南地区的客户提供前往全北美洲的翌日速递服务。
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    发表于 2015-12-6 19:54:51 |显示全部楼层
    二零零四年十月,美国交通部正式授予联邦快递每周12班往返中美的货运航班,让联邦快递每周飞往中国的货机增至23班。联邦快递更于二零零四年十一月在上海设立中国业务分区总部,以便更贴近中国的客户,关注他们的需求。
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    发表于 2015-12-8 00:25:03 |显示全部楼层
    二零零五年是联邦快递服务创新的一年。二零零五年三月,联邦快递率先开通了全球航空速递运输业内首条中国大陆直飞欧洲的航线,每日由上海飞往德国法兰克福。这条新航线也是联邦快递全新的西行环球航线的组成部分。该西行环球航线的起点和终点都设在美国田纳西州孟菲斯市。
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    发表于 2015-12-8 20:20:50 |显示全部楼层
    二零零五年四月,美国交通部确认批准联邦快递新增3班货机飞往中国,令联邦快递在二零零六年三月二十五日开始,每星期可提供二十六班货机往返中国。
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    发表于 2015-12-10 02:28:00 |显示全部楼层
    二零零五年七月,联邦快递宣布投资一点五亿美元于广州白云机场建设全新的亚太转运中心。
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    发表于 2015-12-13 20:19:40 |显示全部楼层
    二零零五年八月,联邦快递开通了航空速递运输业首条连接中国和印度的新翌日航线。这航线是联邦快递全新环球东行航线的组成部分,连接欧洲、印度、中国、日本和联邦快递位于美国孟菲斯的转运中心。
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    发表于 2015-12-14 19:57:51 |显示全部楼层
    在二零零六年一月,联邦快递于广州白云国际机场主持旗下亚太转运中心的动土仪式。
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    发表于 2015-12-15 19:47:57 |显示全部楼层
    同月,联邦快递和天津大田集团有限公司签署协议,收购大田集团在双方从事国际速递业务的合资企业——大田-联邦快递有限公司中的50%股权,以及大田集团在中国的国内速递网络。该协议成交后,联邦快递将在中国拥有超过6000名员工。此项交易还需经过有关政府部门的批准以及获取有关证照等惯例程序。
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    发表于 2015-12-16 19:51:12 |显示全部楼层
    现在联邦快递每星期可提供二十六班货机往返中国,在亚太区内聘有超过一万名员工,服务逾三十个国家和地区,提供业内无可比拟的跨太平洋空运速递服务。联邦快递自设MD-11和A310宽体机队,每星期提供超过四百班货机往来曼谷、北京、宿雾、胡志明市、香港、雅加达、高雄、吉隆坡、马尼拉、大阪、槟城、汉城、上海、深圳、新加坡、苏比克湾、悉尼、台北和东京,以及欧美多个主要城市。
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    发表于 2015-12-17 20:16:10 |显示全部楼层
    什么是邮政EMS快递:
    中国速递服务公司为国家邮政局直属全资公司,主要经营国际、国内EMS特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人,EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
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    发表于 2015-12-20 00:48:29 |显示全部楼层
    EMS特快专递业务自1980年开办以来,业务量逐年增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
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    发表于 2015-12-21 03:42:40 |显示全部楼层
    EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司,建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
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