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楼主: BMWLeonHu - 

9月迎滑大开学 本奔驰总部直营店 18款CLA C300 GLA 本月特卖...

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发表于 2017-8-16 22:19:31 |显示全部楼层
在车尾部分,后车轮拱罩上方富有力量感的车肩令全新梅赛德斯-奔驰标准轴距E级车运动版显得格外强悍。一体式 LED 尾灯采用双横辐设计,与车身环绕浑然一体,时刻彰显着全新梅赛德斯-奔驰标准轴距E级车运动版作为梅赛德斯-奔驰轿车家族的最新成员的身份。尾灯为 E 级车画上了点睛之笔,造就出犹如星辰、银河亦或是喷气式飞机发动机尾焰般璀璨的光影魅力。这一全新设计的“星辰”尾灯随全新梅赛德斯-奔驰标准轴距E级车运动版惊艳亮相,以创新的反射技术和独特的表面结构令尾灯呈现非同凡响的“星辰效应”。
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发表于 2017-8-17 23:00:03 |显示全部楼层
9速自动变速箱(9G-TRONIC)具有9个前进档,将效率,舒适性和动态性提升至全新水平。更快,更平顺的换档操作令其魅力十足。



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发表于 2017-8-19 22:12:57 |显示全部楼层
这款自动变速箱具有 9 个前进档,将效率,舒适性和动态性提升至全新水平。这是豪华车细分市场中全球首款配备液力变矩器的 9 速自动变速箱。其高效率有助于降低油耗。更大的传动比范围可降低发动机转速, 在保持卓越性能的同时提高了驾乘舒适性,降低了噪声级。档位间隔的减小加快了换档速度,并提高了响应性和灵活性。同时,9 速自动变速箱 (9G-TRONIC) 具有堪比无级变速箱的平顺换档机构,几乎察觉不到的换档操作令人印象深刻。由于 9 速自动变速箱 (9G-TRONIC) 能够跳过单个档位,因此可连续降档以进行快速,强劲的冲刺。
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发表于 2017-8-20 22:52:59 |显示全部楼层
空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL) 带有连续可变减震控制功能。可快速精准地与驾驶状况和路面情况相适应,从而使车辆及其车轮在所有行驶条件下均可实现最佳的减震效果,避免了由于过度减震而降低舒适性。

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发表于 2017-8-22 20:52:02 |显示全部楼层
舒适至上、极致运动或节约燃油 – 借助动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 驾驶模式,您可以在不同的驾驶体验之间随心切换。共有 5 种驾驶模式可供选择:“舒适”、“运动”、“运动增强”、“个性化”和“Eco”,驾驶员可使用中央控制台上的翘板式开关进行轻松选择。除了 4 种预配置驾驶模式,驾驶员还可使用“个性化”模式自由定义自己喜欢的驾驶风格。
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发表于 2017-8-23 22:48:01 |显示全部楼层
凭借根据路面状况进行优化的行驶特性、减震效果和稳定性,这款带可调被动减震系统的悬挂确保了始终如一的驾乘舒适性。在遇到小路坡时,行程相关减震功能将降低,从而提升道路行驶操控性以及轮胎振动特性和灵敏度。对于路况较差路面上的稍大路坡,被动减震功能将发挥全部作用,从而增强车辆稳定性。
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发表于 2017-8-24 22:52:09 |显示全部楼层
对细节无微不至的关注以及细腻隽雅的工艺营造出优质的舒适空间,将梅赛德斯-奔驰轿车一贯的高水准展现得淋漓尽致。车内的驾驶员和乘客能够在舒适愉悦的氛围中舒缓身心,享受无与伦比的驾乘体验。


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发表于 2017-8-30 21:56:05 |显示全部楼层
环境氛围照明系统 – 照明效果可满足不同的个人品味

宾至如归 – 凭借令人愉悦的间接照明,环境氛围照明系统为整个车内环境营造出无与伦比的舒适感。特别是在夜间,它能突显内部设计的线条与品质,并借助宽敞的空间感传递出舒适感。64 种不同的颜色营造出理想的照明氛围。环境氛围照明系统完全基于 LED 技术,可通过主机进行便捷的控制、自由调节亮度或关闭。可与外部照明一起启用或停用。当车门打开时它也会亮起,以欢迎乘客上车。
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发表于 2017-9-7 23:31:23 |显示全部楼层
自动空调 (THERMATIC) - 为驾驶员和前排乘客提供个性化的气候舒适性

自动空调 (THERMATIC) 具有 2 个气候分区,可为驾驶员和前排乘客提供个性化的气候舒适性设置。每侧温度均可单独调节。在不同情况下,系统根据所选设置自动制冷和加热空气。自动空调 (THERMATIC) 可自动保持每个分区的设置温度。这一点依靠多个传感器得以实现。传感器除了探测车内和车外温度之外,还负责探测日光强度等。此外,微粒活性炭过滤器改善了车内的空气质量。它不仅能够滤除空气中的灰尘、烟尘和花粉,同时还能减少污染和令人不快的异味。除雾传感器测量风挡玻璃的绝对湿度,从而有效防止车窗起雾。
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发表于 2017-9-8 21:01:03 |显示全部楼层
驾驶员和前排乘客记忆组件 – 确保始终拥有完美的设置

如果车辆由多名驾驶员驾驶,记忆组件将提供极大的便利性。可电动调节的前排座椅、转向柱和外部后视镜最多可以存储 3 个不同的位置设置,只需按下一个按钮即可再次调用。记忆程序包括所有座椅调节设置,例如座椅高度和前后位置、座垫角度、靠背角度和头枕高度。此外,无缝座垫长度调节装置进一步增强了舒适性。使用车门控制面板上符合人体工程学设计的开关,可以进行直观的操控。为了在倒车驶入停车位时拥有更好的视野,前排乘客侧外部后视镜可在挂入倒档时自动降低。记忆组件还包括 4 向腰部支撑,可为脊椎提供单独调节的支撑作用。
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发表于 2017-9-10 22:49:33 |显示全部楼层
全景式滑动天窗包括前部的弹出式挡风板、一个玻璃天窗(可滑过车顶外部)和后部的固定玻璃天窗部分。当利用开关开启天窗时,挡风板会首先升起。随后天窗向上升起,向后滑过位于后部的固定玻璃车顶部分。另外,两个电动遮阳板封装在全景式天窗的中央横杆中,它们可以分别向前和向后同时伸出。

预防性安全系统 (PRE-SAFE®) 关闭功能几乎能够完全关闭倾斜/滑动天窗,以免任何物体探入车辆砸伤驾驶员及乘客,并防止驾驶员及乘客的头部和手臂通过车辆开启处伸出车外。

预防性安全系统 (PRE-SAFE®) 关闭功能在以下情况启动:

• 恐慌制动:驾驶员所需的减速度远远高于车辆在打滑路面(水滑、冰雪路面)上能够达到的减速度
• 危险转向动作:高速行驶时(超过 140 公里/小时)进行快速转向,表明驾驶员恐慌地做出反应,可能会使车辆失稳
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发表于 2017-9-14 22:53:57 |显示全部楼层
驾驶者能与其他汽车彼此沟通传达信息,告知各驾驶者路面情况,路上有否堵车或者路中心有否汽车亮起警告灯。梅赛德斯-奔驰将幻想成真-在零意外的自主驾驶模式进程中立下新的历程碑。
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发表于 6 天前 |显示全部楼层
梅赛德斯-奔驰原创整合式安全概念,将座驾安全分为四个阶段: 事实上,对梅赛德斯-奔驰工程师而言,没有比研发崭新安全技术,与坚持一贯出色的安全措施,更能激发他们的灵感。早于1950年代,Béla Barényi已率先研创乘客安全车厢,为梅赛德斯-奔驰树立首个重要的安全里程碑。今日,梅赛德斯-奔驰将此与一系列安全措施,整合成一套完整理念,驱动奔驰汽车尽领优势,迈向「零意外」驾驶理想目标。
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发表于 5 天前 |显示全部楼层
第一阶段:驾驶安全 大部分意外,早于碰撞发生之前已再酝酿,例如:注意力不集中、视野受阻或无法预计的突发事故。有基于此,梅赛德斯-奔驰安全概念启动一系列实用方案,支持日常安全驾驶运作,好让种种紧急情况,均再您掌握之内,应付自如。
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发表于 4 天前 |显示全部楼层
可使用照明开关下方的手柄对电动驻车制动器进行简单而可靠的操作。推动手柄可释放制动器,而拉动手柄则接合制动器。当驻车制动器启用时,仪表盘中亮起红色控制灯。为了更加方便和安全,制动器可在某些情况下自动释放或接合。在变速箱处于“D”档或“R”档时制动器自动释放。在选装的驾驶员辅助系统智能领航限距功能 使车辆停止时及驾驶员关闭发动机时,驻车制动器接合。
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发表于 3 天前 |显示全部楼层
高雅與簡潔 C-Class 的設計向來與大型轎車的美學概念存在著某種連結, 目前仍舊是如此。 全新 C-Class 轎車可以說是當前 Mercedes-Benz 風格的堅定呈現,此種風格同樣可在 S-Class 車上見到。
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