滑铁卢大学中国学生学者联谊会

QQ登录

只需一步,快速开始

12下一页
返回列表 发新帖
收起左侧

滑铁卢carpool潜规则

[复制链接]
  • TA的每日心情

    2018-7-28 20:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-17 19:11:52 |显示全部楼层 | 阅读模式
         hello,hello,又是我,上次一个帖子写食堂的问题,这次我又来咯,不好意思,又来讲大实话     想知道loo的carpool潜规则,为什么感觉现在坐车特别贵吗?
         你以为加拿大法治国家坏人少?想多了,哪里都有的
         作为开了两年多carpool的穷学生,今天顶着被打的风险给你们讲讲loo的carpool潜规则。首先,carpool一词最早是出现于车主去一个地方,如果有同程的,顺带带几个人,但是在滑铁卢,由于交通的不方便,carpool俨然成为了包车系统的大奶酪,自然有很多人看上,本来市场是公平竞争的,然而利益就带来了暴力
    那么坐车多少钱合适呢,首先算成本,作为司机的角度,我开过civic和hrv,基本算是小轿车和suv中比较有代表性的了,往返一趟机场,大概比去trt近三十公里,来回油费25-30,时间略拥堵的话3小时
         我们学生学校旁边饭店打工一般时薪十块多点儿,当然了,开车带来了自己时间的自由度,同时也多了风险,所以我觉得时薪多一些大家可以理解。那么往返机场一辆车收60-70正常些, 也就是说,以司机往返机场收你60来算,如果来回就你一个人,你给个60,司机花两个多小时挣三十多,对双方来说都还算可以,比别的打工强,你要是两个人,一人30。要是司机来回都能带上人,各带2个,一人15。所以拼车比包车划算的多。
         然而,事实并非如此,你去一趟,拼车,司机能往你要50。这还算低价,行李还得多掏钱。来回各两个人,司机花两个多小时能挣一百六七,妥妥的暴利。国内利润率第一的疫苗企业利润率也不过九成,他们能四五倍,国内第一都不敢这么玩。
         那么问题关键,为什么他们敢收那么多钱,不怕没人坐吗。这就是我今天要讲的重点了。第一,总有不知道这边价格的,或者新生,或者有急事,第一反应肯定找找这些司机,他们大多有时间而且常常发帖刷存在感,不知道的也知道了。第二,就是灰色地带。我这两年深受其害,专车司机们组成伙,统一定价,这个没什么,关键是,如果有其他便宜的想赚外快的学生,他们就会各种威胁,打人,砸车,举报让你没法留学,各种黑社会做法。你还报不了警,因为法律上讲学生这样挣钱是不对的,当然他们也不是正规公司注册挣钱交税,不行你让他们开张发票试试。再者,那些小套路用上,给你定了车不走,频繁打电话,找个没监控的地方把你车砸了,锁里倒胶水,门口扔屎,说实话,防不胜防
         我举几个微信号,andy lin,A车loo,等等列不过来。你想问怎么判定司机和学生?你看看微信群,那些每天发的,名字带有专车,车队,包车,搬家等等的就是,这个自己就能看出来,哪个学生能每天闲的做carpool,那怕是想drop课了。这些车队的,没几个手脚干净的,至少我开车这两年看到的是这样,当然也有老老实实开车的,不好意思我说的人里不包括你们,支持鼓励一下,都委屈了
         不知道你们有没有体验过,叫车队的来的司机像是学生。那么ok,这就是我上面说的被威胁的受害者,他们不仅不让学生低价做,而且还实施软捆绑,强迫他们为自己开车,他们和坐车的定好价后,然后让学生去开,只分给他们很少的钱,你不想做?没问题,同学,车是不是不想要了,晚上走的时候看点儿路啊
         我知道今天说这些,动了很多人的奶酪,主要看着他们要价越来越离谱受不了了,另一方面,毕业了,过几天lease到期,车还了回国。除非他们又找人,从滑大论坛内部看到我账号,然后国内找到我,再打一顿,那我也真服了
         今天写这个帖子是为了告大家,坐车花了多少钱。同时也请支持一下活着不容易的学生司机,有人可能会有仇富心理,说那些有车的学生都有钱,不在乎做不做这些。真不是,我和身边几个认识的有车的,也想去打工,但是学业紧,如果开车也能挣钱,这样时间自己安排,下课了就可以去,不用走饭店的时间。大多家境也一般,父母拼死送出国一搏,都是和家里人保证,花几千付首付,月供自己去挣父母才答应。基本上每月起码每天至少跑一次机场,车的钱才能赚出来。但是这些无良司机硬生生堵了这条路,好多学生迫不得已又转lease,供不起车。
         所以咯,麻烦大家以后坐专车司机的车的时候,不要告他们你做过哪个学生的车,多少钱,如果他们紧逼的问,你就按司机给你的价钱一样说,这样既是为了保护那些低价的学生们,又是保护自己,可以让大家以后有更多机会坐便宜的车。 当然我知道,上有政策下有对策,车队司机们还是会想方设法搞我们。注册个学生账号去和提供车的学生们问价格也不是没有的事
         只能说,大家,都不易,多保重,我熬到毕业了,大家也不用担心我安全,我马上回到我们国家了,大家想帮忙的话,就请把这个帖子告诉身边的朋友,好让大家心里都有个底儿

    该用户从未签到

    发表于 2019-8-23 10:21:45 |显示全部楼层
    我不是律师(IANAL),我来说两句:
    1,学生carpool不违法。但是你收的钱必须是只用于cover当次的旅程消耗(比如油费),然后你同一天不能载同一个人两次。详细规定请参考Ontario Public Vehicles Act,里头有明确规定。
    2,以carpool作为商业行为却没有牌照,这个违法,而且很违法!只要给的钱超出当此旅程的损耗,那就是商业行为。60块钱单边跑?还好几个人都给60块钱?这个完全可以告他了,而且他最后得罚款+赔你钱。
    3,遇到威胁就立即报警。加拿大不比国内,谁要敢威胁你,即使皇帝老儿也会被抓,而且还有罚款。。。赢了你还有钱拿,挺好的。。。

    遇到坏人就是要报警,看见违法的行为就是要报警。不要因为害怕就不去做正确的事情,而且事实上也没啥可怕的。。。要是有人敢威胁你的人生安全,分分钟让他坐牢啊。。。加拿大警察厉害着呢
    回复 支持 3 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2014-11-2 23:27
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-8-26 08:31:18 |显示全部楼层
    关键是还有中间商赚差价呢!有一次我发去多伦多的cp,然后有个人打电话跟我说去机场,我想着机场其实压根没那么远,而且就算401下去一下的事情,就要了20。上车之后发现来的是我朋友,他跟我说他从一个车队那里定的车收了他50。我这可真是被人狠狠的薅了羊毛。
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-8-23 00:52:34 |显示全部楼层
    看来还得学生组织出面搞自己的carpool群比较靠谱,像UWWE搞的就不错,其实Facebook上University of Waterloo Carpool 也有很便宜的carpool
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-9-6 14:26
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-8-17 21:17:09 |显示全部楼层
    Holy...
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-5-28 11:32
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-8-17 22:16:47 |显示全部楼层
    我顶你

    那种一周每天跑好几次的好意思叫carpool?

    carpool 的含义是顺风车回多伦多或者waterloo 顺带带上你一起share 油费那叫carpool

    我之前开的是Tiguan 2.0算是比较费油的车了 单程邮费不到30 就算你是7座的van 6缸发动机 算你单程60

    如果带4个人 一个人就是15 所以那种一个人超过20 的基本就已经和carpool 无缘而是赚钱了

    顺便说一下 他们这些根本不交税 没有商用保险
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    2018-7-28 20:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-18 18:55:05 |显示全部楼层
    我的意思并不是不该有这些司机,专车司机们开车挣挣钱,学生也需要这些车。我也同意他们挣得比我们学生打工多一些,因为毕竟开车有风险。只是现在价格太离谱了,本来市场能调节,他们又用黑社会的手段控制市场。灰色收入最后转嫁的都是学生父母辛辛苦苦挣得钱,他们乐得逍遥
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 15:26
  • 签到天数: 723 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-8-19 11:01:49 |显示全部楼层
    黑社会的手段控制市场? -- 真有此事?听起来很可怕。。。

    不过楼主计算中有三个成本忘记了:一是车辆的维护成本(不能只考虑油钱);二是如果拉不到回头客空跑的成本;三是车辆的保险费,车主的电话费等等。 -- 话又说回来了,谈及成本,那就已经不是Carpool了,因为carpool本来的目的是分摊一点费用,而不是以挣钱为目的。所以,实际上,这三个成本在真正的carpool世界是不应该存在的。

    我很想建议把那些并非真正Carpool的专车司机放到商业街就好。Carpool就是那种零星的顺风车。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    2018-7-28 20:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-19 12:30:04 |显示全部楼层
    陈会计 发表于 2019-8-19 11:01
    黑社会的手段控制市场? -- 真有此事?听起来很可怕。。。

    不过楼主计算中有三个成本忘记了:一是车辆的维 ...

    很专业呢,不过你可能不太了解学生这个时间方面的角度
    开车当然有很多花费,除了每月lease,还有保险,停车,维修,我差不多一个月下来一千,也是很头疼。你第二点说的来回,我实际上就是算的来回,来回一趟机场收入六七十,净收入的话时薪二十多,这就是为什么我觉得时薪应该高于其他普通学生,因为我把别的费用算进去了

    那如果来回的话司机收了六七十刀,实际上评价下来每天去一趟机场就可以把整个车的费用囊括进来了,我们上课时间当然毕竟紧张了。所以在学期的始末,会有很多学生往返机场,还有双休日跑一跑,周一到周五好好学习,也是能挣回来的

    当然这些钱只是cover了这辆车的花销,没有挣钱,但是,我们挣了一辆车啊,车是我们的,平时也开,不是只拿来赚钱

    而且我其他的花销,比如带人的时候撞了或者有罚单,我总不能往乘客要钱吧,再转嫁到他们头上。这本来就是我自己需要承担的一个风险。不然都算的话,那医院仪器坏了,让病人赔,饭店锅坏了,也往客人要,那谁还去对吧

    不好意思我是从一个学生司机的角度的考虑,可能没你专业的会计想的那么全面专业
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    2018-7-28 20:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-19 12:30:25 |显示全部楼层
    陈会计 发表于 2019-8-19 11:01
    黑社会的手段控制市场? -- 真有此事?听起来很可怕。。。

    不过楼主计算中有三个成本忘记了:一是车辆的维 ...

    很专业呢,不过你可能不太了解学生这个时间方面的角度
    开车当然有很多花费,除了每月lease,还有保险,停车,维修,我差不多一个月下来一千,也是很头疼。你第二点说的来回,我实际上就是算的来回,来回一趟机场收入六七十,净收入的话时薪二十多,这就是为什么我觉得时薪应该高于其他普通学生,因为我把别的费用算进去了

    那如果来回的话司机收了六七十刀,实际上评价下来每天去一趟机场就可以把整个车的费用囊括进来了,我们上课时间当然毕竟紧张了。所以在学期的始末,会有很多学生往返机场,还有双休日跑一跑,周一到周五好好学习,也是能挣回来的

    当然这些钱只是cover了这辆车的花销,没有挣钱,但是,我们挣了一辆车啊,车是我们的,平时也开,不是只拿来赚钱

    而且我其他的花销,比如带人的时候撞了或者有罚单,我总不能往乘客要钱吧,再转嫁到他们头上。这本来就是我自己需要承担的一个风险。不然都算的话,那医院仪器坏了,让病人赔,饭店锅坏了,也往客人要,那谁还去对吧

    不好意思我是从一个学生司机的角度的考虑,可能没你专业的会计想的那么全面专业
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 13:00
  • 签到天数: 1669 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-8-21 07:11:00 |显示全部楼层
    陈会计 发表于 2019-8-19 11:01
    黑社会的手段控制市场? -- 真有此事?听起来很可怕。。。

    不过楼主计算中有三个成本忘记了:一是车辆的维 ...

    “黑社會手段控制市場?- 真有此事?听起來很可怕。。。”我也會這樣說。真難以想像在加拿大学生圈子裡有這樣的情況!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2012-8-10 12:27
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-22 23:36:34 |显示全部楼层
    wow 好可怕,搞得下次连carpool都不敢做了。。。幸好车装了专门用来防盗防破坏的摄像头,遇到这种事可以报警有证据
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    2018-7-28 20:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-8-23 10:41:34 |显示全部楼层
    dickwine 发表于 2019-8-23 10:21
    我不是律师(IANAL),我来说两句:
    1,学生carpool不违法。但是你收的钱必须是只用于cover当次的旅程消耗 ...

    多谢多谢,因为是学生,怕被他们举报做carpool影响学习,又怕他们私下报复这边也没摄像头啥的。听说这边上庭找律师什么很麻烦,课程已经紧张了这样耽误很多时间,听了你的放心多了,谢谢
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 13:00
  • 签到天数: 1669 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-8-23 12:46:34 |显示全部楼层
    dickwine 发表于 2019-8-23 10:21
    我不是律师(IANAL),我来说两句:
    1,学生carpool不违法。但是你收的钱必须是只用于cover当次的旅程消耗 ...

    你送出的消息很好,亦可以用,現在我可以找個 “好学生“來carpool了. 讓他們賺奌外快也不錯!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2013-5-8 23:45
  • 签到天数: 327 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-8-28 12:52:36 |显示全部楼层
    回复

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2019-8-30 14:46:53 |显示全部楼层
    打不过打不过
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-2 10:33
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-9-2 13:33:46 |显示全部楼层
    多谢分享
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-7-25 15:57
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-9-6 12:21:14 |显示全部楼层
    加几条这边了解到的情况吧:
    1. 很多专业大叔司机(这里暂这么称呼他们吧),真的是以开所谓的"Carpool" 来赚钱养家糊口的;

    2. 专业大叔司机有自己的司机群,自己创建的各种微信群,没事就刷群发信息; 他们互通有无,嫣然如一个帮派,但其内部亦勾心斗角,总是会计较自身利益得失,故其“组织”亦不那么稳固;

    3. “中间商”赚差价现象不局限于专业司机们, 记得之前有一个昵称“助人为乐的小姐姐”的各种称兄道弟,这个姐妹那个兄弟的,最后实为“赚钱为乐”因为人家要“赚学费”;更有人另辟蹊径:微信群里接单然后发Facebook群里面找国际友人们来接,以微信上trt最低价20-25来计,Facebook group里面普遍15-20单程到多伦多,如此一单便有5-10CAD的利润,注意这是无本(只有时间成本,但是总有闲着的人)暴利,当然如果您是一个正在寻求挣钱之道的,这一个途径可以尝试;

    4. 在读的学生偶尔真正顺路carpool一下收费低的轻者被踢出他们的各种群(注意是几乎全部他们掌控的群),重则就是收到威胁,进一步就是楼主所提到的更严重的近乎刑事级别的犯罪行为;

    5. 有人的地方就有江湖,而且还是中国人; 归根接地还是“我们”华人社群相对完备,各种服务均可找到,所以才有了大家为图方便能够用到中国同胞提供的服务则用之;当然fb上面亦有各种潜规则,只是中国同胞坑中国同胞是不是相对有点更过意不去呢?

    6. 信息沟通成本,实时性、及时性太差, 如果有一款定价机制更科学的 纯顺风车Uber或者加拿大版华人专用滴滴顺风车,实现信息的实时。高效沟通则carpool的价格将会趋于合理;当然这里就涉及到法律问题,以及运营维护的商业成本问题,初步拍脑袋这个市场的奶酪还是足够大值得做的,一直没有人真真做起来要么是因为恒心 野心不够,要么就是法律层面上困难重重(比如保险、事故责任认定等),但如果有相关想法 志同道合的朋友可以沟通洽谈;

    7. 关于定价机制窃以为 去多伦多downtown单程25-30CAD 每人次比较合适,其他稍近的或者离高速近的地方(YD,NY)20 CAD 每人次,机场35-50CAD每人次(视行李多少)比较合适。 除了成本外应考虑司机的时薪,时薪如果在15刀以下则不合适,在20-30之间比较合理,如果你是学生稍微做点其他和自己技术相关的时薪应在20CAD以上比较正常。(比如你可以兼职家教,上网课什么的时薪得100人RMB起吧)。此外定价还应与Demand以及时段进行一定的关联。


    我们是学生车队,几个在读的毕业的小伙伴聚在一起,利用周末假期偶尔提供carpool用车或者专车服务,如有志同道合的朋友可以一起尝试构建更加公平、高效、便捷的“出行平台”。(可做的事情:开发清凉版APP或者微信小程序,实现信息的实时性,组建较大规模的学生车队,充分利用学生车的使用上座率 减少空座率;研究相关法律 做到合法合规,能够利用法律武器武装自己)

    随缘度众!

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-7-25 15:57
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-9-6 12:26:36 |显示全部楼层
    rampage 发表于 2019-8-26 08:31
    关键是还有中间商赚差价呢!有一次我发去多伦多的cp,然后有个人打电话跟我说去机场,我想着机场其实压根没 ...

    中间商没有分流给fb上面的小黑哥 已经很厚道了 (破涕为笑)
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-7-25 15:57
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-9-6 12:29:35 |显示全部楼层
    BaoECheDui 发表于 2019-9-6 12:21
    加几条这边了解到的情况吧:
    1. 很多专业大叔司机(这里暂这么称呼他们吧),真的是以开所谓的"Carpool" 来 ...

    另外滑铁卢各种群里面 会演绎人间百相, 大家多提供对信息的提取、甄别、判断能力呦, 学会推理判断 或许能够锻炼成为小柯南。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表回复

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 新建账号

    本版积分规则

    快速回复 返回顶部 返回列表